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綠色低碳鋼消費系統(tǒng)研究報告在滬發(fā)布

2026-04-03 14:58    來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
中國鋼鐵新聞網(wǎng) 中國冶金
記者 郭達(dá)清 劉經(jīng)緯
 
  3月31日,在“益起低碳策略傳播小額資助計劃”的支持下,由上海青悅環(huán)保主辦的“‘益起低碳·促進(jìn)綠色低碳鋼消費’研討會”在上海成功舉行。本次研討會匯集了來自鋼鐵企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、金融、ESG評級、媒體和社會組織代表,共同探討綠色低碳鋼消費推動路徑。
圖 1資助方代表致辭
  會上,上海青悅環(huán)保正式發(fā)布《促進(jìn)綠色低碳鋼鐵消費——政府及市場應(yīng)用案例探究》。
  報告核心:從產(chǎn)業(yè)鏈全局視角研判綠色低碳鋼消費現(xiàn)狀
  本報告由環(huán)保公益機(jī)構(gòu)上海青悅環(huán)保信息技術(shù)服務(wù)中心編制,以綠色低碳鋼鐵消費為研究核心,系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外綠色公共采購法規(guī)政策發(fā)展歷程,并深入探究了產(chǎn)品碳足跡納入政府采購需求標(biāo)準(zhǔn)的成熟度與路徑。
  報告在結(jié)構(gòu)上分為四大部分:國內(nèi)外政府綠色采購政策演進(jìn)梳理、以上海為樣本的產(chǎn)品碳足跡納入政府采購成熟度量化分析、汽車/家電/地產(chǎn)三大下游行業(yè)綠色低碳鋼應(yīng)用案例研究,以及推動綠色低碳鋼消費的進(jìn)步與問題診斷,最終提出系統(tǒng)性建議。
  成熟度評估:鋼鐵產(chǎn)品獲評“優(yōu)先考慮納入
  報告的核心方法論創(chuàng)新,是開發(fā)了“產(chǎn)品碳足跡納入采購成熟度評估標(biāo)準(zhǔn)”,從標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威度、政策導(dǎo)向度、公開透明度、真實互通性、產(chǎn)品可用度五個維度,并對鋼鐵、汽車、家電三類產(chǎn)品進(jìn)行量化打分,以評估其納入政府綠色采購的條件成熟度。
  鋼鐵產(chǎn)品綜合評定為“優(yōu)先考慮納入”,核心依據(jù)包括:
  ——標(biāo)準(zhǔn)體系較為完善:工業(yè)和信息化部等多部委聯(lián)合公布的《工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則推薦清單(第一批)》已涵蓋高爐-轉(zhuǎn)爐長流程、電爐短流程鋼鐵產(chǎn)品及鐵合金,長三角地區(qū)配套出臺鋼鐵產(chǎn)品PCR采信清單,解決了碳排放“算什么、怎么算、算得準(zhǔn)”的核心技術(shù)問題。
  ——平臺數(shù)據(jù)完整公開可追溯:鋼鐵行業(yè)EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺已收錄百余家鋼企的數(shù)百款產(chǎn)品EPD/CFP文件,全部經(jīng)具備CNCA資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)鑒證;低碳排放鋼分級認(rèn)證平臺已完成數(shù)十款產(chǎn)品認(rèn)證,數(shù)據(jù)公開度、可追溯性在三類產(chǎn)品中最高。
  ——國際互認(rèn)取得實質(zhì)進(jìn)展:鋼鐵行業(yè)已與國際主流認(rèn)證體系簽署互認(rèn)合作備忘錄,與國際鋼鐵可持續(xù)組織建立標(biāo)準(zhǔn)合作框架,覆蓋全球超一半鋼鐵產(chǎn)能,為中國綠鋼出口應(yīng)對碳貿(mào)易壁壘奠定基礎(chǔ)。
  下游案例:汽車領(lǐng)軍,地產(chǎn)破冰,家電起步
  在下游行業(yè)應(yīng)用層面,報告匯總了汽車、家電、地產(chǎn)三大行業(yè)的綠色低碳鋼應(yīng)用典型實踐:
  汽車行業(yè)方面,多家頭部整車企業(yè)已先后與國內(nèi)外鋼企簽署綠色低碳鋼長期供應(yīng)協(xié)議,明確了分階段減碳目標(biāo);部分企業(yè)同步探索“鋼廠-車企-鋼廠”的廢鋼閉環(huán)回收模式,推進(jìn)循環(huán)鋼規(guī)?;瘧?yīng)用。
  地產(chǎn)行業(yè)方面,上海已有個別高端商業(yè)地產(chǎn)項目近乎全面采用低碳排放鋼材,實現(xiàn)隱含碳排放大幅降低;多家頭部地產(chǎn)企業(yè)與鋼企聯(lián)合發(fā)布低碳鋼合作聲明,開啟行業(yè)綠鋼規(guī)?;瘧?yīng)用序幕。
  家電行業(yè)方面,部分國際品牌率先開展低碳鋼采購實踐;國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)圍繞高強(qiáng)鋼輕量化和低碳不銹鋼開發(fā)取得進(jìn)展,為后續(xù)規(guī)?;瘧?yīng)用完成技術(shù)與案例儲備
  報告在肯定行業(yè)進(jìn)步的同時,系統(tǒng)梳理了當(dāng)前制約綠色低碳鋼消費的部分短板,如國家層面缺乏綠鋼采購專項政策,綠鋼低碳指標(biāo)在采購評審中無剛性約束,上下游協(xié)同降碳機(jī)制有待完善等。
  五維建議:系統(tǒng)推進(jìn)綠鋼從“試點”走向“規(guī)模
  報告提出五個方面的推進(jìn)建議:加快出臺綠色低碳鋼鐵政府采購專項管理辦法,明確強(qiáng)制采購比例與考核機(jī)制;推動鋼鐵碳足跡核算團(tuán)標(biāo)升級為國家標(biāo)準(zhǔn),建立跨行業(yè)碳核算銜接規(guī)則;在全國范圍內(nèi)推廣綠鋼政府采購試點,在采購評審中將碳足跡設(shè)為核心評分指標(biāo);建立綠色溢價分?jǐn)倷C(jī)制,推動綠鋼碳標(biāo)簽向消費端傳導(dǎo);完善全國統(tǒng)一的綠鋼碳數(shù)據(jù)共享平臺,加快推動國際互認(rèn)落地。
  研討會上,鋼企代表分享了當(dāng)前收到的綠鋼訂單和采購意愿與價格的情況,對國家進(jìn)一步明確降碳政策的期許、如何與客戶形成共同體、平衡經(jīng)濟(jì)性與降碳,做到務(wù)實地可持續(xù)降碳,如何將產(chǎn)品質(zhì)量、性能指標(biāo)與低碳特性有機(jī)結(jié)合等。
  其他領(lǐng)域相關(guān)專家也分享了如何有效聚合綠鋼需求促進(jìn)規(guī)?;少?、鋼鐵行業(yè)ESG評級指標(biāo)體系及結(jié)果分析、汽車與鋼鐵碳足跡標(biāo)準(zhǔn)對接最新進(jìn)展、國際家電行業(yè)協(xié)會降碳以及與鋼鐵行業(yè)互動、金融機(jī)構(gòu)如何利用轉(zhuǎn)型金融與綠色金融與鋼企合作,以及當(dāng)前面臨的困難等。
圖 2主持人呂建中博士互動引導(dǎo)
  研討會后半段,在可持續(xù)商業(yè)戰(zhàn)略思維體系創(chuàng)立者、中國管理科學(xué)學(xué)會可持續(xù)發(fā)展專委會副主任呂建中博士的引導(dǎo)下,與會嘉賓針對報告和分享中提出的關(guān)鍵問題,尤其是“錢從哪里來”,如何貫通鋼鐵上下游,實現(xiàn)綠鋼及其下游綠色制品在ToG,ToB,ToC上實現(xiàn)突破,制度與監(jiān)管的全國統(tǒng)一,媒體、文化和NGO在這個過程中的作用等,進(jìn)行了深入和熱烈的討論,碰撞思想。

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